Land Rover Range Rover Sport

车型概况

路虎揽胜运动版是捷豹路虎（JLR）旗下揽胜家族的运动型豪华中大型SUV，承袭了揽胜家族的豪华基因与路虎品牌逾半个世纪的越野底蕴，以“新现代豪华主义”理念独树一帜。2026年3月26日，2026款揽胜运动版正式在中国上市，共推出4款配置车型，官方指导价区间为89.80万元至195.00万元。具体车型包括：入门360PS S版（89.8万元）、400PS Dynamic SE版（98.8万元）、400PS AB版（119.8万元）以及顶级的4.4 V8 SV版（195万元）。车身尺寸方面，长宽高分别为4946×2047×1820（1814）mm，轴距2997mm。车辆为5座布局，主要竞争对手包括奔驰GLE、宝马X5及保时捷Cayenne等豪华中大型SUV。

设计语言

2026款揽胜运动版在外观上延续了揽胜家族的经典设计语言，前脸采用家族化的倒梯形进气格栅，内部为黑色蜂窝状结构，大灯组采用熏黑处理并与格栅相连。标志性的悬浮式车顶、蚌壳式引擎盖与流线型车身比例得以保留，配合隐藏式门把手与智能数字LED大灯，整车风阻系数低至0.29Cd。车尾配备熏黑处理的扁平尾灯组和双边共两出排气布局。

内饰方面，座舱采用简约的T字形布局，配备13.7英寸全液晶仪表盘与13.1英寸悬浮曲面中控屏。内饰材质涵盖高档真皮、天然木质饰板及环保Ultrafabrics™材质。AB版标配半苯胺打孔真皮座椅与Autobiography字样前照明迎宾饰板。全系标配30色车内环境氛围灯。

动力性能

2026款揽胜运动版提供三套动力总成：

360PS S版：搭载3.0升直列六缸涡轮增压发动机+48V轻混系统，最大功率360马力，峰值扭矩550N·m。
400PS Dynamic SE/AB版：同款3.0T发动机高功率调校，最大功率400马力，峰值扭矩550N·m，0-100km/h加速5.5秒。
635PS SV版：搭载源自宝马的4.4升V8双涡轮增压发动机+48V轻混系统，最大功率635马力（467kW），峰值扭矩750N·m。0-100km/h加速仅3.6-3.9秒，最高时速290km/h。

全系匹配8速自动变速箱并标配全时四驱系统。海外市场还提供P460e插电式混合动力版本（3.0T+160kW电机），WLTP纯电续航约126公里。

底盘与操控

底盘采用行业顶尖铝合金材质打造，车身80%采用铝合金，扭转刚度提升35%。悬挂系统标配双腔双阀空气悬挂与自适应动态系统。AB版及高配车型进一步搭载全轮转向系统（后轮转向可达7.3度）、主动式电子差速锁及扭矩矢量分配系统。SV版配备6D智能动态底盘，集成液压互联阻尼器与俯仰控制系统，防侧倾杆成为多余。

全地形能力方面，搭载第二代智能全地形反馈适应系统，提供多种驾驶模式。车身几何参数方面，接近角33°、离去角29.8°、通过角25.2°，离地间隙278mm，涉水深度达900mm。全地形进程控制与陡坡缓降系统为标配。

座舱与配置

座舱搭载InControl OS 2.0信息娱乐系统（Pivi Pro 4.0），支持5G互联与OTA在线升级。车机系统支持双区域语音唤醒识别与无线Apple CarPlay手机互联。音响方面，S版标配Meridian™音响系统；AB版可选装Meridian尊荣音响系统与第三代智能主动降噪技术。

舒适配置方面，全系标配四区独立自动空调、前排座椅加热、后排座椅电动调节及免钥匙进入。Dynamic SE版配备22向电动调节前排座椅（含加热/通风/飞翼式头枕）、后排加热座椅、方向盘加热、电动门吸及隐藏式侧踏板。AB版新增第一排中央扶手集成冰箱。2026款在配置上进行了重新组合——新增23英寸轮圈、电动脚踏板等舒适配置，但取消了前雾灯、流媒体内后视镜及手机无线充电等功能。

安全与智能驾驶

主动安全方面，2026款揽胜运动版标配L2级驾驶辅助系统。核心功能包括：碰撞预防紧急制动、盲点辅助、车道保持辅助系统、驾驶员疲劳监测、交通标志智能识别系统及全方位车身影像系统。此外还配备前后泊车雷达与倒车广角侦测。部分高配车型可选装高速及城市导航驾驶辅助功能。被动安全方面，配备前排正面安全气囊、前排侧面安全气囊及胎压监测系统。全系标配电子牵引力控制系统（ETC）、侧倾稳定控制系统（RSC）及拖车稳定辅助系统（TSA）。

市场表现与评价

揽胜运动版自问世以来，凭借“公路性能与全地形能力兼具”的独特定位，在豪华运动SUV市场中建立了难以替代的护城河。2026款通过精简车型阵容与配置优化，进一步强化了产品竞争力。然而，年度改款中部分科技配置的减配（如流媒体后视镜、手机无线充电、扬声器数量从16个减至11个）也引发了一定争议。

在同级市场中，揽胜运动版的核心优势在于3.6秒破百的极致加速性能（SV版）、900mm涉水深度与全地形反馈系统带来的全能实力，以及运动化底盘调校赋予的公路驾驶乐趣。不足之处则在于部分科技配置的取舍与燃油经济性（整备质量超2.5吨）。路虎已明确将在2027年推出揽胜运动纯电动版本。作为燃油时代全能豪华运动SUV的代表作，2026款揽胜运动版以精悍的动力矩阵、顶尖的底盘科技与无可替代的全地形能力，继续定义着这一细分市场的标杆。